ALASKAN 54 Caractéristiques

CARACTERISTIQUES GENERALES :

Longueur Hors Tout :...................................... 15,80 m

Longueur de Flottaison :.................................12,85 m

Bau maximal :..................................................... 7,40 m

Tirant d’eau:........................................................ 0,90 m

Déplacement lège :...................................... 16 500 kg

Poids maximal déplacement :................... 20 000 kg

Vitesse de croisière :................................... 15 - 17 noeuds

Vitesse maximale :....................................... 21 - 24 noeuds

Puissance moteur, version standard : 2 x 260 hp / 2 x 191 kW

Capacité d’eau: ........................................... environ 2 x 200 L

Capacité carburant :.....................................environ 2 x 1,800 L

AMENAGEMENT INTERIEUR

Général

. • Menuiserie sur mesure

. • Intérieur carré /cabines : plancher stratifié type parquet

. • Coussins sur mesure

. • Matelas en mousse avec système d’auto-ventilation

. • Ventilation naturelle et constante du bateau par un conduit d’air situé dans la baille à mouillage

AMENAGEMENT DU CARRE :

Carré :

. • Carré accessible par des portes en verre de sécurité pliantes

. • Vue panoramique depuis les fenêtres

• Large banquette de carré en U située en avant

. • Vaste table de carré en U à tribord

. • 1 étagère sous la banquette

. • Espace de rangement avec emplacement dédié pour une TV à écran plat

. • Eclairage – 2 lumières centrales au plafond et 3 spots halogènes

Cuisine :

. • Cuisine en U à bâbord

. • Bar en bois avec revêtement Corian

. • 2 éviers en acier inoxydable Ø300mm

. • 1 poubelle à chargement par le haut, sacs se vidant par une porte séparée

. • Eau chaude et froide pressurisée avec robinet mitigeur

. • Eau de mer pressurisée

. • 1 plaque de cuisson 4 feux (grands) avec fixation pour casseroles

• Four à micro-ondes 1 x 20 L / 24V

. • Réfrigérateur 1 x 130 L / 24V + unité réfrigérante

. • Nombreux placards et espaces de rangement

. • Eclairage - 3 spots halogènes

Table à cartes et poste de pilotage :

. • Poste de pilotage

. • 1 tableau de contrôle

. • 1 prise électrique 220V

. • 1 siège pour poste de pilotage et table à cartes

. • Essuie-glaces avec liquide de nettoyage

. • Eclairage – 4 spots halogènes

AMENAGEMENT INTERIEUR :

1 suite principale à bâbord + 2 cabines doubles à tribord

L’aménagement peut être modifié à la demande. 2 suites principales ou 4 cabines doubles.

BABORD : 1 suite principale

Agencement de la cabine :

. • Grand lit double (1,6 x 2,00 m environ)

. • Coussins en tête de lit

. • 1 grand espace de rangement sous le lit accessible d'en haut par 2 panneaux amovibles

. • Etagères sur un côté du lit

. • Placard incluant une penderie, un espace placard et des étagères

. • 2 crochets pour manteaux

. • Ventilation par 1 panneau de pont et 1 hublot

. • Rideau occultant sur le panneau de pont

. • 2 lampes d’appoint/liseuses de chaque côté du lit

Aire de salon:

. • 1 banquette

. • 1 bureau

. • Eclairage – 1 lampe d’appoint/liseuse

Salle de bains :

. • Accès depuis la cabine principale dans l’aire de salon

. • Plan de travail en résine de synthèse avec vasque

. • Meuble de salle de bain avec miroir central, 2 compartiments de rangements avec étagères

. • Accessoires de salle de bain

. • WC marin électrique (large)

. • Douche séparée par une cloison en Altuglas – plomberie individuelle et pompe de drainage électrique

. • Ventilation par le panneau de pont et 2 hublots

. • Eclairage - 2 spots étanches

Coqueron avant :

. • Accès par le panneau de pont

. • Etagères de rangement

. • Entièrement peint avec une finition top coat

. • Ventilation par le panneau de pont et 1 hublot

. • Eclairage – 1 néon

COQUE TRIBORD : 2 cabines doubles

Cabine arrière :

. • Accès par une porte en bois située au fond de la descente

. • Lit double (1,60 x 2m environ)

. • 1 étagère près du lit

. • Rangements spacieux et accessibles sous le lit

. • Placard incluant une penderie, un espace placard et des étagères

. • 2 crochets à manteaux

. • Ventilation par le panneau de pont et 1 hublot

. • Rideaux occultants sur le panneau de pont et non ouvrables, fenêtre sans possibilité de visu de l’extérieur et hublot

. • Eclairage - 2 spots halogènes + 2 liseuses de chaque côté du lit

Salle de bain principale :

. • Accès par une porte en bois située dans la descente

. • Plan de travail en résine de synthèse avec vasque et miroir

. • Robinet douchette mitigeur eau froide/ eau chaude

. • Douche avec pompes électriques de vidange

. • WC électrique

. • Accessoires de toilette (porte-papier toilette + porte-serviette)

. • Espace de rangement/placard

. • Ventilation par un hublot

. • Eclairage - 1 néon

Cabine avant :

. • Accès par une porte en bois située au fond de la descente

. • Lit double avec sommier à lattes (1,50/1,10 x 2 m environ)

. • Espace de rangement accessible par le haut situé sous le lit

. • Vaste placard incluant penderie et étagères

. • 1 miroir sur toute la longueur de la porte au placard

. • 2 crochets à manteaux

. • Ventilation par 1 panneau de pont et 1 hublot

. • Rideau en cuir sur le panneau de pont et sur le hublot

. • Eclairage principal – 3 spots halogènes + 2 liseuses

Compartiment avant :

. • Accès par le panneau de pont

. • Etageres de rangement

. • Entièrement peint avec finition top coat

. • Ventilation par le panneau de pont et 1 hublot

. • Eclairage – 1 néon

AGENCEMENT DU PONT :

Cockpit :

. • Banquette 1 X 8

. • Un bar situé à bâbord avec robinet mitigeur eau froide / eau chaude

. • 1 glacière

. • 1 coffre avec verrou sous les escaliers avec espace pour bouteilles de gaz

. • 1 coffre / banquette dans le cockpit

. • 1 coffre à canot de sauvetage avec accès direct à la mer

. • 5 lampes torches étanches

Pont avant :

. • Plat-bords en teck

. • 4 grands coffres séparés en 8 compartiments (2 pour l’équipement de mouillage) + 6 espaces de rangements

• Couvercle de coffre sur verrin

Poste de pilotage extérieur :

. • Accès par les escaliers extérieurs

. • Siège barreur avec barre en inox

. • Vaste panneau de commande

. • Siège pour barreur

. • Banquette en U 12 personnes avec dossier situé autour du siège barreur

. • Grand pont situé à l’arrière du passavant

. • Passavant protégé par un pare-brise

. • Feux de navigation de part et d’autres du passavant

. • Mât avec feux de route, témoin lumineux moteur et radar

. • Lumière de confort

. • 1 réfrigérateur 90 L / 24V + évier

2 compartiments techniques à l’arrière :

. • Accessible via le cockpit par le panneau de pont monté sur vérin

. • Echelles aluminium

. • Entièrement peint avec finition top coat

. • A l’avant, espace pour générateurs, climatisateur et dessalinisateur …

. • Eclairage - 1 néon

2 compartiments moteur:

. • Compartiments moteur séparés

. • Accès via le cockpit par le panneau de pont monté sur vérin

. • Isolation sonore haute performance

. • Eclairage - 1 néon

MOTEURS :

Motorisation :

. • 2 moteurs 260 Hp

. • Barre à roué hydraulique

. • Arbre de transmission directe en acier inoxydable haute résistance Ø 45 mm

. • Joint tournant haute résistance connecté par passe-coque

. • 2 hélices 4 pales

. • Philtre à eau de mer

. • Refroidissement moteur par radiateur

. • Compartiment moteur refroidi par admission / extraction mécanique

. • 2 panneaux de contrôle du moteur au poste barreur avec :

. - compteurs de tours

. - Compteur horaire

. - voltmètre

- Voyant de pression d’huile et de température d’eau + alarmes moteur

. • 2 panneaux de contrôle moteur au niveau du passavant :

. - Compte-tours

. - Alarmes moteur

. • 2 moniteurs de contrôle moteur couplés

Carburant :

. • 2 réservoirs à carburant pour chaque moteur (circuit séparé bâbord/tribord)

. • 1 jauge individuelle pour chaque réservoir (voyants au niveau du poste barreur)

. • 1 filtre principal/décanteur eau/diesel avec alarmes sonores/visuelles à l’intérieur du poste barreur

. • 1 filtre anti-bactérien

. • 1 filtre moteur gasoil

. • Une vanne de coupure gasoil, avec contrôle à distance depuis la table à cartes

PLOMBERIE :

. • 2 réservoirs d’eau douce fraîche

. • Jauge électrique avec indicateur au niveau du poste barreur

. • 1 pompe électrique et un réservoir d’eau pressurisé

. • 1 chauffe eau 40 L

. • 1 pompe de cale électrique (4m3/h) pour chaque moteur avec alertes sonores/visuelles au niveau du poste barreur

. • 2 pompes de cale (2m3/h) dans chaque flotteur

. • 2 pompes à main externes

. • 2 réservoirs à eaux usées

ELECTRICITE / ELECTRONIQUE :

Circuit électrique :

. • 1 parc de batteries pour la consommation électrique à bord/moteur bâbord 400 A/h 24V

. • 1 batterie de 100 A/h 12V par moteur

. • 2 alternateurs moteur 115A / 12V rechargent le parc de batteries

. • 2 alternateurs 24 V 75 A

. • Contrôles du télérupteur de batteries situés dans le salon

Circuit 24V :

. • Distribution décentralisée des fonctions 24V

. • Protections télérupteur situées dans 5 différents coffres étanches

. • Panneau d’interrupteurs situé à l’intérieur du poste barreur pour les pompes, feux et autres instruments de navigation

. • Voltmètre et ampèremètre en sortie pour la consommation à bord/ parc de batteries du moteur bâbord

. • Prises supplémentaires pour d’autres équipements

Circuit 220V en onduleur :

. • 1 onduleur 24/220 V 500 Watts alimenté par un parc de batteries

. • Alimentation pour 3 prises par onduleur (1 dans la cuisine, 1 au niveau de la table à cartes et 1 située à l’arrière)

. • Alimentation 220 V pour la hotte de la cuisinière par onduleur

Electronique :

. • 1 console de navigation incluant loch, compteur de vitesse, sondeur, anémomètre

. • 1 répétiteur au passavant

• 1 émetteur récepteur VHF (cibie) au niveau du poste barreur

Optionnel:

. • Table traçante + GPS + cartes

. • Autopilote

. • Sondeur pour poisons

. • Radar

Equipements optionnels

. • GENSET: Choix entre un système 6 KVA DC avec accessoires ou un système 9 KVA AC Genset

. • CLIMATISATION:

. • Climatisation 2 x 9 000 BTU (une par coque)

. • Cimatisation autonome dans l’aire de salon 2 x 14 000 BTU

. • Ou système de réfrigération eau 46 000 BTU

• DESSALINISATEURS: Capacité 50 à 200 litres par heure

• TRAITEMENT DE LA COQUE: enduit Awlgrip et finition Top Coat

ACCASTILLAGE :

. • Direction hydraulique

. • 2 compas

. • Rail d’écoutes sphériques en acier inoxydable sur le pont principal et le passavant

. • Main courante en acier inoxydable sur l’hiloire du cockpit arrière

. • 2 rails en acier inoxydable le long du passavant

. • Portillon d’accès dans tableau arrière

. • 1 échelle de nage + 1 douche à main dans le tableau à bâbord

. • 2 bossoirs d’annexe (135 kg de charge maximale pour chacun) avec taquet coinceur

. • 1 winch ST taille 16 avec poignée et housse sur le bossoir tribord

. • 6 taquets d’amarrage en acier inox (2 à l’avant + 2 en milieu de coque+ 2 à l’arrière)

. • 6 pare-battages

. • 2 cordes de mouillage longueur 15m, diamètre 20mm de couleur sombre

. • 1 mât pour drapeau

. • 1 guindeau électrique 1500 W protégé par télérupteur

. • Sortie d’ancre avec cosse et élingue intégrée

. • Chaumard d’ancre

. • 1 bossoir d’amarrage au niveau du pavois avant

Les spécifications techniques, équipements, matériaux utilisés, accessoires et dimensions sont indicatifs et peuvent être modifiés sans préavis.

Occasions

Charters

Catamarans

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